Bobina (bobina candela) a prezzi scontati

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Produttore
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  • VALEO Bobina (bobina candela) online
  • TOPRAN Bobina (bobina candela) online
  • Catalogo Bobina d'accensione di fabbricante SWAG

Bobina d'accensione la scelta da Autopezzistore.it

  • prezzo consigliato (dal produttore): 40,09 €
    34,08 €**
    28,29 €
    incl. 22% IVA, Consegna
    Informazione sul ricambio
    Numero articolo 0 221 504 800
    Fabbricante BOSCH
    EAN 4047025410229
    Tensione nominale [V]14
    Stát  Nuovo
    DALL'ANNO: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
  • prezzo consigliato (dal produttore): 68,38 €
    36,24 €**
    30,08 €
    incl. 22% IVA, Consegna
    Informazione sul ricambio
    Numero articolo 5DA 193 175-551
    Fabbricante HELLA
    EAN 4082300563030
    N° poli3
    Bobina accensioneBobina di accensione cavità candela
    Tensione nominale [V]12
    Tipo montaggioavvitato
    N° fori fissaggio2
    Stát  Nuovo
    DALL'ANNO: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
  • prezzo consigliato (dal produttore): 46,76 €
    39,75 €**
    32,99 €
    incl. 22% IVA, Consegna
    Informazione sul ricambio
    Numero articolo ZSE030
    Fabbricante BERU
    EAN 4014427081869
    N° poli4
    Tensione [V]12
    N° raccordi1
    Bobina accensioneTipo di raccordo SAE, con cappuccio candela accensione
    Tecnica di raccordoSAE-Kontaktfeder, Spark Spring
    Lunghezza incl. spina [cm]13,8
    Stát  Nuovo
    DALL'ANNO: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
  • prezzo consigliato (dal produttore): 67,42 €
    57,31 €**
    47,57 €
    incl. 22% IVA, Consegna
    Informazione sul ricambio
    Numero articolo ZS178
    Fabbricante BERU
    EAN 4044197776535
    Tensione [V]12
    N° raccordi1
    Tecnica di raccordoSpark Spring
    Stát  Nuovo
    DALL'ANNO: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
  • prezzo consigliato (dal produttore): 45,75 €
    38,89 €**
    32,28 €
    incl. 22% IVA, Consegna
    Informazione sul ricambio
    Numero articolo 0 221 504 464
    Fabbricante BOSCH
    EAN 3165143722770
    Tensione nominale [V]14
    Stát  Nuovo
    DALL'ANNO: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
  • prezzo consigliato (dal produttore): 47,73 €
    40,57 €**
    33,67 €
    incl. 22% IVA, Consegna
    Informazione sul ricambio
    Numero articolo 48041
    Fabbricante NGK
    EAN 4010326480413
    N° poli4
    Bobina accensioneTipo di raccordo SAE
    N° entrate/uscite1
    Stát  Nuovo
    DALL'ANNO: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
  • prezzo consigliato (dal produttore): 49,65 €
    42,20 €**
    35,03 €
    incl. 22% IVA, Consegna
    Informazione sul ricambio
    Numero articolo 0 221 604 115
    Fabbricante BOSCH
    EAN 4047024830349
    Tensione nominale [V]14
    Stát  Nuovo
    DALL'ANNO: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
  • prezzo consigliato (dal produttore): 43,51 €
    36,98 €**
    30,69 €
    incl. 22% IVA, Consegna
    Informazione sul ricambio
    Numero articolo 5DA 358 057-001
    Fabbricante HELLA
    EAN 4082300635645
    N° poli3
    Bobina accensioneBobina di accensione cavità candela
    Tensione nominale [V]12
    Tipo montaggioinfilato
    Stát  Nuovo
    DALL'ANNO: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.

Bobina (bobina candela) per il vostro veicolo

Va notato che la bobina di accensione è il cuore dell’intero sistema di accensione. Essa è l’elemento fondamentale che garantisce la formazione dell’alta tensione indispensabile per l’avviamento del motore. La bobina si utilizza in tutti i sistemi di accensione: elettronico, a contatto, senza contatto. Gli elementi principali della bobina di accensione sono: l’avvolgimento primario, l’avvolgimento secondario e i connettori elettrici. La corrente intermittente di bassa tensione viene generata nell’avvolgimento primario nel momento in cui la corrente ad alta tensione si crea nell’avvolgimento secondario. Essa penetra il traferro della candela di accensione al fine di infiammare la miscela carburante che si trova nel cilindro del motore. Nei motori di piccola cilindrata si impiega una bobina per cilindro (quest’ultimo viene collegato alla candela da un cavo ad alta tensione).

Esistono due tipo di bobine di accensione: ad una scintilla e a due scintille. Di regola, la seconda si utilizza nei sistemi con distribuzione fissa, dove ciascuna bobina alimenta due candele alla volta. Se la bobina di accensione è danneggiata, il motore non si avvierà. Il primo indizio del malfunzionamento della bobina è la temperatura elevata che la caratterizza anche quando è spenta. Ovviamente controllare il suo stato è molto facile, basta toccarla per vedere se è calda. Se il problema è diverso: togliete dal morsetto del coperchio distributore il cavo principale di alta tensione e impostate un intervallo di 6 millimetri tra l’estremità del cavo e il telaio. Se la bobina funziona, durante la rotazione dell’albero a gomiti nell’intervallo si creerà una scintilla molto forte. Se la scintilla è inferiore al previsto o completamente assente: la bobina di accensione è malfunzionante.

Oltre alle bobine di accensione, nel nostro negozio online troverete molti atri ricambi quali, per esempio, il modulo di accensione, le candele di accensione, la cinghia a cuneo, la flangia, ecc..

Caratteristiche tecniche delle bobine di accensione
  • Tipo di struttura. Attualmente, nelle automobili vengono utilizzate delle bobine di accensione generali, individuali e doppie. Quelle generali sono caratterizzate da affidabilità e basso costo, ma hanno un grande peso e dimensioni. Possono essere usate solo nei sistemi dotati di un distributore di accensione. Nel caso di un loro guasto, il motore non si avvia.
    • Quelle individuali si collegano, di regola, direttamente alle candele, e pertanto sono più efficaci: sono caratterizzate da un'elevata rapidità di risposta, scintillamento potente, piccole dimensioni e peso. In caso di guasto di una di queste bobine, smette di funzionare soltanto uno dei cilindri del motore. Tuttavia, esse costano di più rispetto a quelle generali e, di norma, possono guastarsi più spesso. Inoltre, le bobine di accensione individuali non sono in grado di funzionare senza il sensore dell'albero di distribuzione.
    • Le bobine doppie assicurano la trasmissione dell'alta tensione simultaneamente su due candele, pertanto vengono installate sui motori con un numero pari di cilindri. I modelli più moderni di tali bobine possono funzionare sia in modalità a una scintilla, sia in quella a due scintille. Visto che per collegarle si utilizzano punte e cavi ad alta tensione, esse sono meno efficaci rispetto a quelle individuali, ma superano quelle generali.
  • Peso. Viene determinato dalla struttura del componente. Influisce sulla massa generale dell'automobile.
  • Tipo di collegamento, quantità di contatti e configurazione del connettore. Tali caratteristiche sono determinate dal produttore del veicolo e dalla struttura generale del sistema di accensione. Non possono essere modificate autonomamente.